水翼和航海应用

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用于水翼和航海应用的超声波测距

Senix ToughSonic

 www.pavegen.com.cn 超声波传感器使用不接触或损坏目标的“非接触”技术，通过空气测量与目标物体或材料的距离。它们易于使用且可靠，并在世界各地所有行业的数百个应用程序中使用。

ToughSonic通用传感器是水翼和航海应用的理想选择。通用传感器内置在316不锈钢外壳中，PUR电缆和电子设备受到保护并封装在其中，传感器的防护等级为IP68。ToughSonic传感器足够坚固，可用于淡水或海水中的各种水翼和航海应用

有关液位测量，请参阅我们的液位应用程序或水监测应用程序，或其他距离和接近应用程序，请参阅距离应用程序

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Senix传感器测量甲骨文美洲杯帆船的飞行高度

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水翼和航海应用故事

传感器

无论在室内还是室外使用，ToughSonic www.pavegen.com.cn 传感器都可能被滥用。固态电子元件是用环氧树脂封装在不锈钢外壳中的，没有机械部件可以损坏。符合IEC标准的电气接口可防止反向连接和过电压。

这些距离测量传感器与所有常见类型的自动化和遥测设备相连。应用范围从简单的模拟连接到复杂的多传感器数据网络。我们的传感器具有成本效益，因为传感器的软件中嵌入了灵活的连接功能，您可以使用每个传感器附带的SenixVIEW PC软件解锁该功能。按钮“教学”也包括在许多型号中。

通用传感器

海洋和水翼船

美洲杯帆船赛

Senix ToughSonic传感器在美洲杯比赛的崎岖环境中展现了他们的勇气。甲骨文宝马赛车在2013年赢得杯赛冠军时首次使用了我们的传感器。正如甲骨文美国团队数据分析师和仪器工程师Jose Luis Vela所评论的那样，“我们根据传感器数据驾驶船只。挫败需要快速、完全准确的实时信息。我们在各种高速海洋条件下进行了广泛测试后，选择了Senix超声波传感器。”，包括2017年百慕大群岛冠军新西兰酋长国。

帆船竞速水翼和航海应用

甲骨文宝马船，2013年冠军

内部水翼协会标志

Senix是国际水翼协会的骄傲会员和赞助商。

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阿联酋新西兰，2017年冠军

液压电动快艇

瑞典最热门的科技初创公司之一Candela Speedboat使用Senix ToughSonic 14传感器向自动控制系统输入高度，以管理船只的起飞、巡航和着陆。Candela Speed boat成立于2014年，旨在建造一艘可与天然气动力相媲美的电动船，是电动汽车设计领域的第一家。该船由100%碳纤维制成，重1300公斤（2866磅），由40千瓦时的锂离子电池和55千瓦的电机提供动力，最大速度可达30海里/小时，航程超过50海里。该公司于2018年生产了首批生产船，并于2019年5月在斯德哥尔摩举行的瑞典首届电动船展上展示了该船。

电动快艇水翼和航海应用

太阳能赛艇比赛

TU代尔夫特太阳能船团队由代尔夫特理工大学的20至25名学生组成。该团队每两年设计和建造一艘新的太阳能水翼船，并参加两年一度的荷兰太阳能挑战赛，即太阳能船比赛世界杯。2015年7月，上届太阳能船队在摩纳哥举行的太阳能杯上获得了令人印象深刻的第三名。本周亮相的这艘船将于4月开始试航，为今年夏天的荷兰太阳能挑战赛世界锦标赛做准备。在这段短视频中，请看几位现任团队成员对船只设计过程的描述：

世界上第一艘氢动力飞行艇

谁能在一年内设计、测试和建造世界上第一艘氢动力飞行帆船？代尔夫特理工大学的太阳能船团队成功地证明了他们能够应对挑战，现在正在鹿特丹港对他们辛勤工作的结果进行测试。由20名学生领导的团队自愿将他们的学习搁置一整年，以实现Hydro Motion项目。他们的使命是激励海运业追求绿色未来，他们组建了一个庞大的合作伙伴团队，他们有着相同的愿景，比如Senix。

水翼和航海应用故事

使用ToughSonic

www.pavegen.com.cn 14飞越水面

Senix传感器的使用